г.ХАБАРОВСК. Китайские эксперты в области водного транспорта ознакомились с возможностями портовой и транспортной инфраструктуры г. Хабаровска, перспективами сотрудничества с российскими предприятиями и организациями водного транспорта Амурского бассейна.

Делегацию из КНР возглавлял председатель китайской части Смешанной российско-китайской комиссии по судоходству на пограничных реках, заместитель начальника Управления транспорта и коммуникаций провинции Хэйлунцзян Сюй Хунлей. Российскую делегацию – председатель российской части Смешанной российско-китайской комиссии по судоходству на пограничных реках, руководитель ФБУ «Администрация Амурводпуть» Александр Савин.

Участие от КНР приняли эксперты в области водных путей, портового и транспортного управления и других соответствующих организаций провинции Хэйлунцзян.

Принимающую сторону представляли сотрудники ФБУ «Администрации Амурводпуть», представители Министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края.

Мероприятия проводились в соответствии с межправительственным российско-китайским соглашением «О режиме торгового судоходства на пограничных и смежных с ними реках и озере» от 21.12.1957г., а также в целях реализации решений, достигнутых на Рабочей группе по морскому и речному транспорту 28-го заседания Подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств Российской Федерации и Китайской Народной Республики от 26.07.2024г. по вопросам развития российско-китайского интермодального транспортного коридора «река-море» «Северо-Восток КНР – Дальний Восток РФ».

Рабочие встречи с участием представителей российского бизнеса прошли на причалах и портовых территориях АО «Хабаровский речной торговый порт», АО «Амурское пароходство», ООО «Транс-Амур», ООО «Морпорт».

В ходе встреч, прошедших в традиционно дружеском ключе, были обсуждены приоритетные вопросы двустороннего взаимодействия и актуальным темам:

— о тарифах (сборах) на услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей и на услуги в речных портах Амурского бассейна для судов под иностранным флагом;

— о портовой инфраструктуре и основных операторах порта «Хабаровск» (грузовое направление);

— об организациях, оказывающих аварийно-спасательные услуги на российских внутренних водных путях Нижнего Амура и морской акватории.

Подтвержден взаимный настрой на дальнейшее укрепление российско-китайского сотрудничества по развитию интермодальных перевозок «река-море» в Амурском бассейне.