ХАБАРОВСК. В период с 13 по 20 апреля 2026 года во исполнение положений Соглашения о порядке плавания по пограничным рекам Амур, Уссури, Аргунь, Сунгача и оз. Ханка и об установлении судоходной обстановки на этих водных путях от 2 января 1951 года состоялось очередное 67-е совещание Смешанной российско-китайской комиссии по судоходству на пограничных реках.

Российскую делегацию возглавил председатель российской части Смешанной комиссии, руководитель ФБУ «Администрация Амурводпуть» САВИН Александр Анатольевич. Китайскую делегацию возглавил председатель китайской части Смешанной комиссии, заместитель начальника Управления транспорта и коммуникаций провинции Хэйлунцзян СЮЙ Хунлей.

От российской стороны принимали участие специалисты: управления ФБУ «Администрация Амурводпуть», Хабаровского и Благовещенского районов внутренних водных путей – филиалов ФБУ «Администрация Амурводпуть», представительства МИДа России в городе Хабаровске, Правительства Хабаровского края, МТУ Ространснадзора по ДФО, Пограничного управления ФСБ России по Хабаровскому краю и ЕАО, АО «Амурское пароходство», АО «Хабаровский речной торговый порт», АО «Торговый порт Благовещенск», ЗАО «Пассажирский порт «Амурассо», и другие представители российских коммерческих предприятий водного транспорта Амурского бассейна.

От китайской стороны принимали участие специалисты: Управления транспорта и коммуникаций провинции Хэйлунцзян, Хэйлунцзянского управления морской безопасности, Центра по делам развития судоходства провинции Хэйлунцзян, Департамента по вопросам границы и морским делам МИДа КНР, Департамента водного транспорта и Управления морской безопасности Министерства транспорта и коммуникаций КНР, Департамента транспорта автономного района Внутренняя Монголия КНР, и другие представители китайских предприятий водного транспорта.

В ходе совещания на пленарных заседаниях и заседаниях рабочих групп были подведены итоги выполнения путевых работ и мероприятий по обеспечению судоходства за 2025 год, обсуждены и согласованы плановые мероприятия производства путевых работ по содержанию судовых ходов на пограничных участках рек в навигацию 2026 года, проведено обсуждение вопросов исполнения российскими и китайскими судоводителями Правил плавания по российско-китайским пограничным рекам в 2025 году, согласованы мероприятия по обеспечению условий для безаварийного плавания судов на пограничных реках в 2026 году.

По большинству вопросов повестки совещания Стороны достигли необходимых договоренностей, которые вошли в итоговые документы совещания. Для улучшения условий судоходства Стороны договорились в навигацию 2026 года изменить положение судовых ходов по схемам расстановки береговых навигационных знаков на 24 участках, переставить 56 знаков (российской стороной – 30, китайской стороной – 26), установить и содержать 194 плавучих знака (российской стороной – 92, китайской стороной – 102), для изучения судоходных условий произвести изыскания на 79 участках (российской стороной – на 31 участках , китайской стороной – на 48 участках).

Кроме того, на совещании были обсуждены и согласованы вопросы по периодам сроков действия навигационного оборудования, открытия временных судовых ходов по правобережным китайским протокам при низких уровнях воды и при производстве дноуглубительных работ. Отдельным разделом были согласованы требования к исполнению путевых работ.

Стороны пришли к единому мнению по вопросам исполнения судоводителями Правил плавания по российско-китайским пограничным рекам в период прошедшей навигации 2025 года и отметили положительную практику взаимодействия российских и китайских контрольно-надзорных органов.

Стороны обменялись проектами российско-китайских редакций Правил плавания по российско-китайским пограничным рекам, изучили поступившие предложения и пришли к единому мнению по основным положениям обновленного проекта, взаимно проинформировали друг друга о ходе строительства системы управления движением судов (VTS) на российско-китайских пограничных реках, договорились в рамках Смешанной комиссии совместно обеспечивать контроль за безопасностью судоходства по маршруту судов смешанного «река-море» плавания на пограничном участке реки Амур, согласились продолжать вести контроль безопасности в период монтажа и демонтажа понтонных ледовых переправ, а также своевременно информировать друг друга о чрезвычайных ситуациях с понтонными переправами, с учетом тенденции значительного роста количества туристов, перевозимых на пограничных реках, после вступления в силу соглашения о безвизовом режиме между двумя странами, Стороны договорились уделять особое внимание безопасности пассажирских перевозок.

Российская и китайская части Смешанной комиссии особо отметили, что достигнутые договоренности на 67-м совещании сыграют положительную роль в содержании судовых ходов и обеспечении установленных габаритов судовых ходов, дальнейшем повышении качества обслуживания и действия навигационных знаков, в улучшении условий и безопасности судоходства, в дальнейшем строгом соблюдении судоводителями обеих сторон Правил плавания по российско-китайским пограничным рекам в период навигации 2026 года.

Обеими сторонами был согласован и подписан протокол 67-го совещания Смешанной комиссии. Копии подписанного обеими сторонами итогового протокола направлены в РОСМОРРЕЧФЛОТ, МИД России, территориальные органы исполнительной власти пограничных субъектов Российской Федерации, а также Пограничные управления ФСБ России по Забайкальскому краю, Амурской области, Хабаровскому краю и ЕАО и по Приморскому краю.